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青云QingCloud 助力江蘇交控“暢行高速路”
江蘇交控逐步實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的云端匯聚、交互共享和融合開放,挖掘數(shù)據(jù)間的內(nèi)部關(guān)聯(lián)關(guān)系,初步實(shí)現(xiàn)“用數(shù)據(jù)指揮、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理”,探索用跨業(yè)務(wù)跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合激發(fā)模式創(chuàng)新,提升公司整體數(shù)據(jù)分析應(yīng)用能力。

關(guān)于

江蘇交通控股有限公司(以下簡稱“江蘇交控”)成立于2000年,是江蘇省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目省級投融資平臺,負(fù)責(zé)江蘇省高速公路、鐵路、機(jī)場、港口、碼頭等重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資,江蘇省高速公路的運(yùn)營和管理,以及相關(guān)競爭性企業(yè)的資產(chǎn)和市場經(jīng)營管理。通過產(chǎn)業(yè)整合、兼并重組和快速發(fā)展,江蘇交控構(gòu)建了大交通的投融資和資產(chǎn)經(jīng)營管理格局,形成了以公路、鐵路、港口、機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資為主,公路、鐵路、能源、運(yùn)輸、金融等多個(gè)行業(yè)齊頭并進(jìn)的局面。

2018年公司全口徑實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入522.2億元,首次突破500億元,實(shí)現(xiàn)利潤總額159.4億元,上繳各項(xiàng)稅費(fèi)47億元。營收和利潤增幅均創(chuàng)歷年來新高,利潤總額約占23家省屬國有企業(yè)的40%以上,在全國地方國有企業(yè)中也位列前茅。公司信用評級繼續(xù)維持AAA等級,國際評級結(jié)果處于行業(yè)頂尖水平。公司先后被評為“江蘇省優(yōu)秀企業(yè)”“江蘇省文明單位”“2018榜樣江蘇·十大暖企”;公司黨委被授予“全國先進(jìn)基層黨組織”;公司團(tuán)委被評為“全國五四紅旗團(tuán)委”。

案例視頻

挑戰(zhàn)

當(dāng)前,路網(wǎng)管理工作的難度不斷加大,對于江蘇交控的整體IT架構(gòu)也提出了越來越高的要求,當(dāng)前主要挑戰(zhàn)在于:

  • 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層面:“煙囪式”模式中各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和信息交換及融合困難,流程和功能無法實(shí)現(xiàn)協(xié)同統(tǒng)一;
  • 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)層面:標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)無法統(tǒng)一,各區(qū)塊單位獨(dú)立重復(fù)研發(fā)、建設(shè)、投入,不可持續(xù)的問題突出;平臺跨度層面:由于各高速公路的建成時(shí)間跨度較大,導(dǎo)致其所建的系統(tǒng)、平臺、技術(shù)性能相差較大;
  • 業(yè)務(wù)建設(shè)層面:當(dāng)前處于從路段維度往路網(wǎng)維度的探索階段,探索仍顯不足;
  • 信息建設(shè)層面:當(dāng)前以硬件為推動(dòng)信息化建設(shè)的視角,缺乏從業(yè)務(wù)視角結(jié)合信息化的特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程改進(jìn)的角度來研發(fā)應(yīng)用系統(tǒng),造成信息化成果落地不足。

解決方案

通過使用青云QingCloud云平臺,利用云平臺的秒級調(diào)度、按秒計(jì)費(fèi)、彈性伸縮、定時(shí)器、自動(dòng)水平擴(kuò)展等獨(dú)有的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心構(gòu)建的新型化、自動(dòng)化、虛擬化和節(jié)約化。新建系統(tǒng)原則上均在云端部署,數(shù)據(jù)直接在云上集中;對于已建成的系統(tǒng),先采取推送與抓取的方式讓數(shù)據(jù)在云上集中,后通過改造升級、整合調(diào)整逐步將業(yè)務(wù)系統(tǒng)遷移到云端。使用云平臺上的主流工具,將新、老系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)優(yōu)化、整合后,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一存放,形成真正意義上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)池,進(jìn)而逐步實(shí)現(xiàn)信息集中、應(yīng)用整合、數(shù)據(jù)共享、管理統(tǒng)一。QingCloud主要提供如下云服務(wù):

  • 子賬戶:通過主賬戶及子賬戶功能,江蘇交控對集團(tuán)子公司進(jìn)行統(tǒng)一管理,對各子公司的云端預(yù)算申請進(jìn)行審批。
  • 負(fù)載均衡:青云QingCloud的負(fù)載均衡器可以將來自多個(gè)公網(wǎng)地址的訪問流量分發(fā)到VPC內(nèi)網(wǎng)的多臺主機(jī)上,并支持自動(dòng)檢測及隔離不可用的主機(jī),從而提高業(yè)務(wù)的服務(wù)能力和可用性。
  • 高性能主機(jī):主機(jī)(Instance)是承載用戶服務(wù)的最小單元,主機(jī)是以虛擬機(jī)器的形式運(yùn)行在青云QingCloud中的映像副本。江蘇交控基于主機(jī)構(gòu)建整體業(yè)務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)。
  • 彈性資源:江蘇交控及各個(gè)子公司業(yè)務(wù),往往存在用戶使用波峰波谷問題,通過青云QingCloud的自動(dòng)伸縮(AutoScaling)功能可以幫助用戶基于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)資源配置或集群規(guī)模,及時(shí)應(yīng)對突增的系統(tǒng)壓力,充分利用云計(jì)算的彈性特點(diǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的處理能力,且有效降低維護(hù)成本。比如IP帶寬、數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)空間、負(fù)載均衡器的后端數(shù)量等,都可以自動(dòng)調(diào)節(jié),無需人工介入。自動(dòng)調(diào)節(jié)后會(huì)發(fā)出通知到用戶指定的通知列表,并保留近期的操作歷史以備隨時(shí)查看。
  • VPC功能:基于VPC,江蘇交控將內(nèi)部各業(yè)務(wù)環(huán)境模塊部署于不同VPC之中,模塊之間通過VPC之間的隧道建立連接,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)環(huán)境的部署和業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的整體連接,同時(shí)通過青云QingCloud的VPC隧道服務(wù),實(shí)現(xiàn)QingCloud公有云平臺和江蘇交控?cái)?shù)據(jù)中心互聯(lián)。


江蘇交控系統(tǒng)架構(gòu)圖


客戶收益

依托青云QingCloud云平臺,江蘇交控逐步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模塊的融合與匯聚,基于云平臺構(gòu)建的中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對外業(yè)務(wù)互聯(lián)、對內(nèi)業(yè)務(wù)統(tǒng)一處理,提升了企業(yè)平臺管理效率,加快企業(yè)功能模塊部署效率。同時(shí),江蘇交控逐步實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的云端匯聚、交互共享和融合開放,挖掘數(shù)據(jù)間的內(nèi)部關(guān)聯(lián)關(guān)系,初步實(shí)現(xiàn)“用數(shù)據(jù)指揮、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理”,探索用跨業(yè)務(wù)跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合激發(fā)模式創(chuàng)新,提升公司整體數(shù)據(jù)分析應(yīng)用能力。

——江蘇交通控股有限公司信息中心